ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਿਨ-ਬ-ਦਿਨ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਇੱਕ ਤਾਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ।

ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ.ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪੱਟੀਆਂ, ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼, ਕੇਬਲ ਲੇਸਿੰਗ, ਸਲੀਵਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੇਪ, ਕੰਡਿਊਟ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੰਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੁਕੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਜਾਂ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 2D ਅਤੇ 3D ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨਾਲ ਹਾਰਨੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਪਹਿਲਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਲੱਖਣ ਲੋੜਾਂ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਰੂਪ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਿਜਲਈ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਕੇ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਮ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹਰੇਕ ਅੰਤ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਈ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
4. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਡਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ 2D ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।ਅੰਤ ਕਨੈਕਟਰ ਵੀ ਇਸ 2D ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।
5. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ 3D ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 3D ਟੂਲ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਟੂਲ ਤੋਂ ਇੱਕ 3D ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।3D ਟੂਲ ਇਹਨਾਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਸਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਟੀਆਂ, ਕੇਬਲ ਟਾਈਜ਼, ਕੇਬਲ ਲੇਸਿੰਗ, ਸਲੀਵਜ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਟੇਪ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਡਿਊਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੇਸ ਟੂਲ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ।

ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨੈਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕਟਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।